OBJECTIFS DE LA FORMATION

La chaîne logistique globale est désormais essentielle pour améliorer l’efficacité des systèmes opérationnels des entreprises et ainsi consolider leur compétitivité, leur flexibilité et leur aptitude à la création de valeur. La concurrence accrue entre les entreprises dans un environnement de plus en plus globalisé, l’évolution des ensembles géo-politiques, les contraintes environnementales qui s’appliquent tant au produit lui-même qu’à son déplacement, une « volatilité » du consommateur qui se traduit par une absence de fidélité, un comportement multifacette, une instantanéité dans son comportement d’achat, obligent les firmes à approfondir cette voie. Désormais, les entreprises mettent en place une coordination intra et inter organisationnelle. La gestion classique, orientée vers une spécialisation fonctionnelle, ne suffit plus car cette réduction des coûts locaux de fonction ne conduit pas à une optimisation globale.

Master Gestion de la Production, logistique, achats – Logistique et transport par apprentissage permet d’être capable d’optimiser la chaîne logistique globale. D’être formé aux nouveaux métiers de la logistique tant au niveau de l’entreprise industrielle ou publique, que dans la chaine des entreprises de transport (Routier, maritime, ferroviaire, fluvial, entrepôts, messagerie…) qu’au niveau global (intégrateurs, transitaires).

CONTENU DE LA FORMATION

  • Être capable d’optimiser la chaîne logistique globale. Former les étudiants aux nouveaux métiers de la logistique tant au niveau de l’entreprise industrielle ou publique, que dans la chaine des entreprises de transport (Routier, maritime, ferroviaire, fluvial, entrepôts, messagerie…) qu’au niveau global (intégrateurs, transitaires).

  • Management stratégique de la Supply Chain :
    • Les principales interactions avec la gestion stratégique de l’entreprise. Du fait du « juste à temps », du zéro stock ou de la prégnance des flux tendus, l’entreprise doit gérer ses approvisionnements comme la livraison des clients avec une optimisation des délais donc des flux. De ce fait, les entreprises sont obligées d’analyser leur logistique interne, ainsi que les stratégies de développement des concurrents
  • Droit des contrats et aspects juridiques internationaux :
    • Contrats d’achat et contrats d’entreprise (prestations)
    • Précautions juridiques et gestion des risques à l’achat
    • Management des risques et gestion de la confidentialité
    • Points clés juridiques des contrats internationaux
  • Organisation et optimisation de la Supply Chain :
    • Enjeux et choix stratégiques de la Supply Chain
    • élocalisation et outsourcing
    • Diagnostic de la performance industrielle
    • Construction et mise en place d’un système GPAO
    • Optimisation du système global (prévision, planifications des flux, gestion des stocks, transports et logistique)
    • Structure des réseaux de distribution et modalité de partenariat avec les distributeurs
    • Partenariats fournisseurs et partenariats client
  • Politique, stratégie et management des achats :
    • Politique et stratégie des achats (marketing achat, achat amont, veille technologique, sourcing international)
    • Définition d’une politique fournisseur optimisée (panel, sélections, suivi)
    • Partenariat et modalités de collaboration client-fournisseur
    • Intervention des achats dans le processus de développement produits / affaires
  • Management de la qualité :
    • Analyse de dysfonctionnement et coût de non-qualité
    • Approches préventives et autocontrôle
    • Procédure d’homologation et de certification produit / fournisseur
    • Aspects humains d’une démarche qualité
    • Qualité totale et progrès permanent

DURÉE DE LA FORMATION

2 ANS - 850 H

 
Rythme d’alternance :
2 semaines CFA / 4 semaines en entreprise

DÉMARRAGE DU CYCLE DE FORMATION

Septembre

FIN DU CYCLE DE FORMATION

Fin année scolaire apprentissage

NIVEAU DU DIPLÔME / CERTIFICATION

Niveau I Bac+5 - Niveau 7 CEC

PRÉREQUIS

  • Pour le Master 1, être titulaire d’une licence Économie Gestion ou faire un dossier de validation d’études (pour les licences professionnelles ou les diplômes étrangers)
  • Pour le Master 2, être titulaire d’un bac+4 et participer au recrutement

CONDITIONS D’ADMISSIBILITÉ

  • Sur dossier + entretien

Parcours de formation en contrat d’apprentissage accessible aux personnes en situation de handicap

LES + DE LA FORMATION

  • Formation structurée par blocs de compétences

  • 20% d’Apprentissage par projet

MODALITÉS D’ÉVALUATION / CERTIFICATION

  • Contrôle continu sur les matières à TD.
  • Mémoire académique de fin de parcours

MÉTIERS / DÉBOUCHÉS PROFESSIONNELS

  • Responsable logistique Supply chain manager
  • Responsable d’une activité de transport ou de logistique
  • Agent de planification des ressources de la production
  • Chargé d’ordonnancement et de lancement
  • Gestionnaire de commandes, achats, responsable du suivi clientèle ou de la gestion financière
  • Chef de projet
  • Superviseur de la qualité, de la satisfaction client

POURSUITES D’ÉTUDES POSSIBLES

La poursuite d’études n’est pas un objectif de cette licence mais possible en préparant des concours ou un doctorat.

INDICATEURS

n.c

Taux d’insertion : n.c %

Les + de l’établissement

  • Ecole en partenariat avec l’Université du Littoral Côte d’Opale

LIEU DE FORMATION

Coordonnées

Université du Littoral-Côte-d’Opale ULCO FCU
Centre universitaire de la Citadelle
03 28 23 70 80
59383
Dunkerque
karine.vermersch@univ-littoral.fr
(master par apprentissage) 03 28 23 68 83

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